5 причин присмотреться к обновленному японцу, выбирая универсал повышенной проходимости.

Внешность
Если тебе никогда не ласкали глаз формы Subaru — проходи мимо: что-то сверхпривлекательное для себя в обновленном Outback ты вряд ли найдешь. Универсал начисто лишен обмылка, которую нынче маскируют выражениями типа «агрессивный обвод кузова» и «хищная решетка радиатора». А вот фанаты марки, щеголяющие наклейками «I’m a Subarist», будут довольны. По-японски спокойно отнесясь к веяниям моды (как поется в песне, «Мода пришла — плывут облака, / Мода ушла — плывут облака»), инженеры Subaru вместо дизайнерских изысков освоили новые методы сварки. Теперь жесткость на кручение кузова Outback, изготовленного с высокой долей высокопрочных сталей, возросла аж на 67%, что, разумеется, тут же добавило плюсов управляемости и плавности хода автомобиля.

Универсальность
Если под словом «универсал» подразумевать не модификацию кузова, а широчайшие возможности, которые предоставляет автомобиль, то Subaru Outback именно этого слова и заслуживает. Отвезти 7 человек на загородную вечеринку — пфф, легко! Вывезти 13, часть из которых находится в состоянии «в лежку»? Да запросто. Плюс 512 литров багажника, а если сложить задние сиденья — то 1801 литр. Тащи сноуборд и двери, чувак!

При этом полноприводный сарай с 213-миллиметровым клиренсом способен заехать куда угодно — и с такой же легкостью оттуда выехать. Классическая энергоемкость подвески Subaru толком не даст почувствовать ухабы и колеи, что довольно опасно: есть риск забраться туда, где «сядет» и серьезный внедорожник. Но внедорожный режим работы двигателя, АКПП и ABS под названием X-Mode, который нужно не забыть включить при съезде на бездорожье, в большинстве случаев не даст ударить в грязь лицом: электроника имитирует блокировки дифференциалов, и твоя главная задача — не бросать газ, пока не выберешься из грязищи.

Динамичность
На дорогах общего пользования Outback накажет любую приспортивленную легковушку — особенно лихо это получится у версии с 3,6-литровым 260-сильным мотором, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,6 секунды. Двигатель объемом 2,5 литра, располагающий 175 лошадьми, тоже вполне азартен, но на громкие победы его, конечно, не хватит, разве что на показушные старты со светофоров, после чего тяга машины сходит на нет.

Интерьер
Жесткий пластик, древние мультимедиа, паршивое качество материалов отделки — все эти привычные для Subaru реалии наконец-то оставлены в прошлом. В обновленном Outback тебя ждет и приличная кожа, и дорогой пластик, который не начинает скрипеть после первых 10 тысяч км, и превосходная мультимедиасистема с красивой графикой, высоким разрешением экрана, который можно листать и масштабировать пальцами, и понятным интерфейсом, в котором разберется даже ребенок.

Цена
Этот показатель — кричащая фишка обновленного Subaru Outback, однако, к сожалению, нисколько его не украшающая. 3,6-литровый флагман, который был у нас на тесте, обойдется тебе в 3 399 000 рублей — и эту увесистую сумму ты отдашь не за универсал премиум-класса с обилием приятных опций, каким-нибудь модным обвесом и роскошной выхлопной системой.

Отвалить столько деньжищ придется за малопримечательный «вагон» без единого шильдика, указывающего на его непростой характер, и в качестве дополнения к замечательному, но не адаптированному к российским налоговым условиям мотору предлагающий… люк с электроприводом. В то время как даже за цену 175-сильного Outback (2,4 млн рублей) на рынке имеются предложения и в виде корейских кроссоверов, и европейских универсалов, а за 3,4 млн можно заглянуть и к немцам.

Марка Proton – это компания-производитель, представляющая на мировом автомобильном рынке Малайзию. Proton занимается выпуском авто по лицензии Mitsubishi с 1983 года, когда впервые между этой малазийской компанией и японской Mitsubishi были подписаны договоренности, повлекшие за собой плодотворное и долгое сотрудничество.

В 1985 году общественности был представлен Proton Saga, который являлся не чем иным, как более современным и адаптированным к местным дорогам вариантом Lancer 1983 года.
Старт компании Proton был вполне удачным, и несколько лет подряд компания стабильно работала и развивалась, занимаясь расширением рынка сбыта своей продукции и осваивая новые сегменты авторынка (как например, производство транспорта для стран с левосторонним движением).

В 1991 году наступил переломный момент в истории компании – она стала свободной от влияния Mitsubishi Motor Corp., что стало новым толчком для дальнейшего развития.
Выпуск Proton Perdana (вариация Mitsubishi Eterna) – это один из самых удачнейших автопроектов компании. Затем последующими не менее успешными стали выпуск серии 300 на основе Mitsubishi Colt, которые хоть и были малогабаритными, но достаточно вместительными и комфортными, что позволило им завоевать покупателей.
Еще одним приметным авто в производстве компании был Proton – Persona, запущенный в производство в 1998 году. В первую очередь эта машина привлекала автолюбителей своей усовершенствованной подвеской, которая благодаря своему строению улучшала контакт с дорогой. Этот хэчбэк был вместительным – в него свободно помещались пять человек, а всего за 14 секунд машина набирала 100 км/час. Именно благодаря этому модель стала популярной и заняла свое место в мировом автопроме.

Proton Satria – еще одно детище компании Proton стало базисом для создания кабриолета Wira Cabrio, новая модель которого Impian (с таким именем – «мечта сбывается» она пришла на европейский рынок) стала очень значимой для компании-производителя, поскольку практически полностью была разработана самостоятельно малазийцами.
Постепенно компания выпускала новые модели и продолжала изо всех сил развивать свое производство, несмотря на неблагоприятные экономические условия.
Модель 2005 года – Savvy 1.1 – это отличный образец марки Proton, отвечающий экологическим нормам и стандартам безопасности.

Началом истории крупнейшего в мире автомобильного концерна надо считать 1933 год. Именно в этом году в компании Toyoda Automatic Loom Works начинает работать автомобильный департамент. До этого момента Toyota не имела к автомобилям никакого отношения. Киичиро Тойода, сын владельца компании, открыл департамент на деньги, вырученные за продажу патентов на прядильные машины. И благодаря природному таланту управления привел компанию к признанию и уважению во всем мире.

Первый легковой автомобиль, получивший название АА, был выпущен в 1936 году. В том же году сошел с конвейера и первый грузовой автомобиль G1. А уже в 1937 году автомобильный департамент перестал быть частью корпорации и стал компанией Toyota Motor Co., Ltd.

Новые модели Toyota начали выпускать только после окончания войны. Модель назвали SA.

В тяжелое послевоенное время компания пережила единственную в своей истории забастовку. В результате которой, пересмотрела свою корпоративную политику и создала новую компанию Toyota Motor Sales Co., Ltd, которая стала заниматься продажами автомобилей Toyota.

В 1952 году ушел из жизни создатель корпорации. Это совпало с моментом, когда расширился модельный ряд, благодаря собственным исследованиям и уникальным идеям разработчиков. Вскоре Toyota попыталась выйти на американский рынок, но первая попытка оказалась неудачной. Правда, ненадолго – автомобили этой марки завоевали все-таки любовь североамериканского континента. Уже в 1962 году компания выпустила миллионный автомобиль. В этом же году появилась модель Corolla, наиболее популярная посей день.

Семидесятые годы стали для Toyota очень напряженными и продуктивными. По всему миру открываются новые модели, постоянно вводятся различные новшества, ведутся постоянные технические усовершенствования.

В 1982 году две дочерние компании Toyota объединяются в Toyota Motor Corporation и занимают третье место по производству легковых автомобилей. Через год подписывается совместное соглашение с GM о совместном производстве в США. Но самым главным событием 80-х годов можно по праву считать создание марки Lexus.

Девяностые годы для Toyota прошли под знаком борьбы за сохранение окружающей среды. Было разработано большое количество программ о защите природы. А с 2002 года автомобили марки принимают участие в Формуле 1.

Сегодня Toyota является признанным мировым лидером по производству автомобилей.

Suzuki – японская компания, которая производит малолитражные и комфортные автомобили повышенной проходимости, принадлежит Дженерал Моторс.

Основал компанию Мачио Сузуки в 1920, занимаясь производством ткацких станков.

Проект по созданию нового автомобиля начался в 1937 года и после выпуска нескольких автомобилей был приостановлен. Правительство в то время считало автомобили несущественным товаром.

Тем не менее, после войны Сузуки вновь возвращается к автомобилестроению. Первым послевоенным произведением компании становится моторизированный велосипед.

После успешной реализации первых мотоциклов, компания начинает производить и продавать их целыми партиями, переименовав компанию в Suzuki Motor Co.

К концу 70-х годов компания выпускает микроавтомобиль, в этих же годах выпускаются двигатели для моторных лодок.
В 1985 году Сузуки представляет свой ассортимент на автомобильном рынке в США.

90-е годы выделились для компании производством нового поколения маленьких двухместных автомобилей.

К 2000 году Suzuki заняла 12-е место по величине продаж, которая достигла у компании 1,8 миллиона единиц в год. Новые модели продолжают выпускаться в огромном количестве.

Кто бы мог предположить, что маленькая группа инженеров на крохотном заводе, выпускающая ткацкие станки, когда-нибудь дорастёт до статуса – «всемирная автомобильная компания». Изделия, произведённые Suzuki, распространяются по 170 странам мира.

Неудивительные показатели, автомобили Сузуки – хороший выбор для семьи, любящей удобство и приключения, в которых Сузуки поможет преодолеть любые препятствия.

Subaru – японская компания, спектр производства которой не ограничивается одним направлением. Компания производит, как автомобили, так и самолёты, а также другое промышленное оборудование.

В первое время продажи на автомобили Subaru были сравнительно низкими, но с каждым годом росли. Произошли изменения, благодаря принципам первого президента компании – Кенджи Кита, он считал, что, если фирма решила произвести автомобиль, то он должен быть совершенным. Имя компании также дал Кита, придерживаясь мнения, что японская компания должна носить японское название. Субару – это название скопления звёзд в созвездии. Наверное, основатель чувствовал, что в скором будущем репутацию его компании достигнет небесной высоты.

Неординарный подход к каждой модели позволил стать автомобилям марки культовыми.

Образование компании Subaru of America, ознаменовало тот факт, что экспорт в США намного увеличился.

В 1971 году компания выпускает модель – Subaru Leone, и после того, как автомобиль показали за границами Японии, начался настоящий бум продаж. За 2 года было продано около ста тысяч этих оригинальных автомобилей.

Пользуясь успехом, компания в 1997 году выпускает новую модель Forester, которая не входит в рамки стереотипа, что способствует большему спросу.

К началу XXI века по статистическим данным известно, что общий объём производства компании достиг полмиллиона автомобилей. В серьёзном подходе компании никто никогда не сомневался, ведь легковые автомобили – это лишь малая часть всей деятельности Subaru. Компания специализируется на таких важных объектах, как космические корабли или реактивные лайнеры.

Nissan – японская компания, специализирующаяся разносторонне в области средств передвижения.

Основали компанию в 1925 году, а президентом для неё являлся Йошисуке Айкава.

В 1931 году корпорация выпускает свой первый легковой автомобиль. Через 4 года с завода выезжает первый пассажирский автомобиль.

После завоевания репутации компания приступает к производству автомобилей больших размеров, в том числе, автобусов и фургонов.

В годы второй Мировой войны Nissan ориентировался в основном на транспорт, востребованный для армейских нужд.

В 1958 году компания стабилизирует положение на рынках, и выпускает модель – Datsun Bluebird с чувствительной педалью тормоза, которой с лёгкостью могут пользоваться даже хрупкого телосложения женщины. Следует отметить, что Nissan поглотил Prince Motor Co, после чего стали выпускаться новые модели Skyline и Gloria. В 1967 году компания выпускает первый лимузин.

В конце 70-х годов компания плотно утверждается на рынке среди внедорожных автомобилей.

Модель 300ZX в 90-м году завоевала почётный титул – «Импортный автомобиль года».

За то, что Nissan борется над своими моделями для того, чтоб они выбрасывали в атмосферу как можно меньше выхлопных газов, компания получает премию.

В 2000 году корпорация прославилась новым крохотным автомобилем под названием – EV Hypermini.

За дизайн новых моделей Nissan ни раз получает вознаграждения и занимает первые места.

Дочерние предприятия Ниссан разбросаны по многим странам мира, производя на свет уникальную качественную продукцию.

Mitsubishi – крупная японская корпорация, выпускающая автомобили.

Открыл компанию Ятаро Ивасаки, как судоверфь в 1873 году. Первые разработки автомобилей были сходны с теми, что выпускала компания Форд. В 1921 году производство остановилась, так как Япония не нуждалась в большом количестве легковых машин. Поэтому через 3 года компания начинает производить грузовики в больших объёмах, а также автобусы.

В 1935 году Мицубиси отличилась выпуском нового автобуса с дизельным двигателем, затем и с электрическим.

“Mizushima” – модель, выпущенная в 1946 году, необходимая для перевозки грузов или людей на небольшие расстояния. Так как выпустили модель в послевоенное время, она была недорогой.

С 1960 компания вновь возвращается к производству легковых автомобилей, начиная с «Мицубиси 500».

Через 9 лет после выпуска 500-ой модели компания выдвигается на рынок по реализации автомобилей с более высокими качествами. Galant зародил почву для новых побед на соревнованиях и росту репутации компании.

В 1996 году Mitsubishi производить свой первый революционный двигатель с многочисленными функциями, такими как – непосредственное впрыскивание бензина в цилиндры и другие. Находка компании в первый же год начинает экспортироваться на рынки всей Европы.

Уникальные технологии марки признаются во всём мире, а о качестве и надёжности автомобилей с интересной эмблемой в виде трёх бриллиантов, можно судить по количеству побед, занятых на спортивных соревнованиях.

На сегодняшний день, спустя много лет после момента основания, Mitsubishi как всегда находится на первых позициях и сохраняет силу и упорство первооткрывателей.

Mazda – японская автомобильная компания, основной деятельностью которой является выпуск грузовых машин, автобусов и легковых автомобилей. Основал компанию в 1920 году Дзюдзиро Мацуда. Сначала компания не имела никакого отношения в автомобилестроению, выпуская изделия из пробкового дерева.

В 1931 году компания выпускала трёхколёсные автомобили, в течении 25 лет подобных автомобилей было произведено более, чем 200 тысяч штук.

После военных лет компания переориентировала свои производственные мощи на выпуск грузовиков. Легковые автомобили появились лишь к 1960 году. Они не отличались какими-то из ряда вон выходящими вещами, но зато были доступными и комфортными. Самую первую четырёхдверную машину под названием Mazda Corol 600, выпустили к 1962 году.

Через 4 года после выпуска легковых первенцев, автомобили стали поставляться партиями на рынок США.

В 1967 году компания приобретает ключ для поставки своей продукции на европейский рынок.

Мазда объединилась в союз с Фордом в то же время, как Форд купил 25% её акций.

Количество выпущенных автомобилей в Японии достигает 20 миллионов. Изготавливаются автомобили теперь на американском рынке в городу Мичиган на заводе Мазда Мотор Мануфактура.

Модель Mazda 626 получает гордое звание «Автомобиль 1992 года».

В современном мире Мазда производит множество различных моделей – от малолитражных до седанов представительского класса. Заводы по производству новых моделей сосредоточены на территориях более чем в 20 странах, а экспортируются автомобили в 120 государств мира.

Lexus – японская автомобильная компания, являющаяся подразделением Toyota. Специализация фирмы направлена на выпуск автомобилей класса «люкс», преимущественно на рынок США. Автомобили Лексус объединяют в себе все необходимые составляющие – дизайн, удобство и безупречные ходовые показатели.

В 1985 году компания выпустила своё первое произведение – Lexus LS 400. В течение года он проходил всевозможные ходовые испытания в Германии, и лишь в 1989 году автомобили стали продаваться на Североамериканском рынке.

По внешним данным “Lexus LS400” не был похож на другие японские автомобили, что объясняется американской потребностью на этот тип кузова.

В серии автомобилей Lexus есть линейка роскошных джипов, обладающих как безупречным дизайнерским вкусом, так и прекрасными потребительскими возможностями.

В планах Lexus переход на гибридные двигатели, так как, к примеру, для рынка США, на этот тип двигателей всё больший спрос.

История Lexus насыщается всё новыми и новыми событиями, причём с лёгкостью и с успехом. Фирма не останавливается на американском рынке, для которого сначала и были разработаны её автомобили. Lexus заслуживает непревзойденную репутацию, объединяя в себе комфорт, шикарный стиль и безукоризненное японское качество. Огромный вклад в успех Lexus внесли выгодные взаимоотношения с клиентами, обслуживанию которых всегда уделялось особое внимание. Следует отметить, что Lexus с давних пор выступает в качестве спонсора на разнообразных соревнованиях, связанных со спортом, искусством и так далее.

Isuzu – японская компания по производству грузовых автомобилей и автобусов. Началась история фирмы ещё в 1916 году. Первая созданная фирмой модель называлась A-9. Объединяясь с другими компаниями, название Isuzu фирма приобрела только в 1949 году.

В 50-м году компания завоевала успех, разработав первый в Японии дизельный двигатель V8 с водяным охлаждением. Через 11 лет компания выпустила двигатель и для легкового автомобиля. С открытием нового завода Фуджисава был произведён легковой автомобиль, а благодаря тому, что Isuzu продала 34,2 процента акций General Motors, на свет вышел другой легковой автомобиль.

Isuzu каждый год радовала покупателей огромным ассортиментом выбора – будь то моделью с экономичным двигателем или моделью с выразительным трёхдверным купе.
В известном английском ралли RAC одна из марок Isuzu – Aska заняла первое место. Затем фирма одерживает ещё несколько побед, а по качеству и количеству грузовых машин Isuzu пробивается вперёд, обгоняя абсолютно всех своих конкурентов.

Когда General Motors увеличивает долю вложений в Isuzu появляется новое отделение по производству автомобилей в Польше.

Дизельный двигатель Duramax 6600, созданный компанией Isuzu в 2001 году признан специалистами одним из самых лучших и попадает в десятку первых. В наше время, так как спрос на двигатели большой, Isuzu продолжает разработку новых видов дизельных двигателей, оснащая их специальными современными средствами, предотвращая до минимума выбросы, ухудшающие экологическое состояние.

Прогнозы на будущее компании внушают надежду, ведь начиная с 2003 года компания занимается тем, что распространяет свою продукцию по более, чем 100 странам мира.

Infiniti является дочерней компанией корпорации Nissan, занимаясь в основном выпуском автомобилей класса «люкс» для США. Это подразделение было основано в 1989 году и полностью принадлежит владельцам Nissan.

Еще в середине восьмидесятых годов корпорацией Nissan начали вестись разработки, направленные на создание автомобилей «люкс» для продажи в США. Но представители компании хранили сей факт в строжайшей тайне. Итогом этой работы стал автомобиль Infiniti Q45, который был представлен автолюбителям в 1989 году.

В 1996 году модель Infiniti Q45 была подвергнута рестайлингу, на нее был установлен двигатель с 8-ю цилиндрами и на 4,1 л. Также выпускается новая модель полноприводная Infiniti QX4. Уже спустя 2 года Infiniti радует своих американцев очередной новинкой – Infiniti G20, созданной на платформе Primera и оснащенной двигателем на 140 л. с. и 2 литра. Этот автомобиль сразу же раскупается в больших количествах американцами средних классов. Еще через год, в 1999 г. с конвейеров выходит Infiniti I30, который спустя некоторое время признается лучшим автомобилем в США. Роскошный салон, 3-литровый двигатель на 240 л. с., – все это очень привлекло автолюбителей. Европа так и не увидела эти авто.

После 2001 вышло очень много различных моделей Infiniti. Так, в автосалоне на территории Нью-Йорка в 2001 году был презентован флагман Infiniti Q45 2001. Эта машина имеет очень внушительный и солидный внешний вид, а при отделке ее салона использованы только самые дорогие материалы.

Вышедшая после этого модель QX4 стала одним из самых популярных в Америке внедорожников класса «люкс». Это авто является новой версией уже успевшей приобрести популярность Nissan Pathfinder и, как и все прочие Infiniti, отличается изысканной отделкой салона. Тем не менее, среди автомобилей данного класса от других производителей Infiniti QX4 смотрится достаточно скромно.

Наиболее новые модели – это Infiniti FX45 и Infiniti Triant. Первая из указанных моделей представляет собой сочетание внедорожника и спортивного универсального авто, имея двигатель V8 на 315 л. с. Infiniti Triant – это футуристический автомобиль, в котором необычно все: и откидывающиеся наверх двери, и масса электроники в салоне.

Honda – японская компания, деятельность которой направлена на выпуск двигателей, мотоциклов и автомобилей.

Создал компанию в 1946 решительный и знающий своё дело инженер Soichiro Honda. С 1949 года вторым отцом-основателем фирмы становится также Такэо Фудзисава. Хонда занимался технологиями производства, а Фудзисава посвятил себя делам управления.

Особый упор на начальных порах компания делала на производство мотоциклов. Следующим важным событием для компании стал выпуск четырёхтактного двигателя в 1952 году, через 3 года после данного открытия компания стала заметно выдвигаться вперёд на рынке Японии.

Завоевав авторитет, благодаря отменным мотоциклам, компания начинает пробовать себя в новой области – машиностроении. На удивление, первой моделью стал грузовой автомобиль, за ним последовал двухместный спортивный. Заботясь о своей компании, Хонда создаёт собственный завод для производства составляющих, необходимых для фабрик.

В начала 80-х годов, когда автомобильные компании выставляли произведения своего мастерства для определения лучшего, модель «Хонда NSX» превзошла практически всех соперников.

Приятным известием для компании стала выставка на Женеве в 1999 году, где безупречная модель S2000 удостоилась главного титула соревнования – «Кабриолет года».

На сегодняшний день по статистическим данным, Honda занимает почётное первое место в мире по производству мотоциклов и входит в первую десятку фирм по количеству производимых автомобилей, что неудивительно. Продукция Хонда всегда отличалась хорошим качеством, а 119 заводов распространены среди 33 стран мира.