«Бьюик» – звено предприятия «Дженерал Моторс».

В 1902 году Дэвид Бьюик продаёт своё прежнее предприятие и за 100 тысяч долларов основывает новое, а именно – автомобильную компанию Buick Motor Car Company.

Первый автомобиль компания выпустила через год после основания, но дела у Дэвида дальше не пошли, так как он потерял свою компанию, не обладая мастерством управления. До 1908 года Бьюик оставался членом совета директоров.

Buick была независимым подразделением «Дженерал Моторс», выпуская автомобили, конструкции которых обращали на себя внимание американцев. Более 8 тысяч автомобилей продалось за небольшой промежуток времени.

В 1931-36 годах появляются новые серии автомобилей Century, Special ,Roadmaster и Limited. Первый в истории автомобиль под названием «Родмастер» вышел в 1936 году, в этом же году компания придумала в придачу к номерному обозначению придумывать ещё и имя.

В 1939 году Бьюик даёт жизнь самому длинному роскошному автомобилю – восьмиместному лимузину серии Лимитед, модель 39-90L.

Послевоенные «Бьюки» брали в основу довоенные кузовы и радиаторную облицовку. К тому же, придумали новую эмблему – бомбочку в кольце, помещали её на капот автомобиля. По этим характерным чертам не узнать послевоенную модель было невозможным.

1979 год ознаменован выпуском компактного автомобиля Skylark, затем выпускают другие модели Century и Skyhawk.

В 1984 г. впервые появляется модель Riviera Coupe. 1992 г. – выпуск нового поколения модели Le Sabre.

Начиная с 2001 года, предприятие Buick производит относительно недорогие пользующиеся спросом модели автомобилей, ориентированные на американский рынок.